Overtoeren bij dieselgeneratoren: oorzaken en oplossingen
- BY BISON
Inhoudsopgave
Dieselgeneratoren Ze worden veelvuldig gebruikt als primaire, reserve- en noodstroombronnen en kunnen ook elektriciteit leveren voor elektrische aandrijfsystemen. Hun belang spreekt voor zich. Een specifiek probleem dat zich echter tijdens de werking kan voordoen, is overtoerental.
Overtoerental treedt op wanneer de motor sneller draait dan zou moeten, wat kan leiden tot schade, veiligheidsrisico's en kostbare reparaties. Een dieselgenerator draait normaal gesproken soepel en stil en levert stroom aan huizen, bedrijven of bouwplaatsen. Maar soms kan hij plotseling een hoog, alarmerend geluid produceren – dit is een teken van overtoerental. Wanneer de motor sneller draait dan de veilige limiet, kunnen er ernstige problemen ontstaan.
Overtoeren begrijpen
Overtoerental treedt op wanneer de motor van een dieselgenerator sneller draait dan het toerental waarvoor deze is ontworpen. Elke generator heeft een veilig werkingsbereik; een generator met een toerental van 1500 tpm kan bijvoorbeeld een overtoerentalalarm activeren of uitschakelen bij ongeveer 1725 tpm. Hoewel de toerentallen per generator verschillen, is het principe hetzelfde: het overschrijden van het aanbevolen motortoerental is gevaarlijk.
Het toerental van de motor heeft een directe invloed op de opgewekte elektriciteit. Deze relatie kan worden berekend met de volgende formule:
f = N × P / 120
Waar:
F = frequentie van de elektriciteit (Hz)
N = motortoerental (rpm)
P = aantal polen in de wisselstroomgenerator
Als de motor te snel draait, stijgt de frequentie boven het veilige niveau. Deze "overfrequentie" kan gevoelige apparatuur beschadigen, stroomonderbrekers uitschakelen en de levensduur van aangesloten apparaten verkorten.
Wat veroorzaakt overtoeren bij een dieselgenerator en hoe los je dat op?
Belangrijkste oorzaken van overtoeren
De belangrijkste reden voor een te hoog toerental van een dieselmotor is dat de motor zijn toerentalregelingskarakteristieken heeft verloren of gewijzigd. Tijdens normaal gebruik stijgt het motortoerental plotseling, boven het nominale toerental, wat kan leiden tot verlies van controle. Specifieke problemen zijn onder andere:
1. Storingen in de brandstofinjectiepomp en de regelaar
Wanneer de regelaar defect raakt, kan deze het motortoerental niet meer regelen, waardoor het toerental ongecontroleerd stijgt. Dit, in combinatie met de "snelheidskarakteristiek" van de plunjerbrandstofinjectiepomp – die de brandstoftoevoer verhoogt naarmate het toerental stijgt – creëert een vicieuze cirkel met overtoeren tot gevolg. Mogelijke oorzaken van de storing:
- Schade aan de plunjer, de zitting van de olie-uitlaatklep of de plunjerhuls tijdens montage of reparatie.
- Losse bevestigingsschroeven of onjuiste positionering van de plunjercomponenten.
- Vastlopen van de trekstang van het hogesnelheidspedaal, onderdelen van de regelaar of brandstofafstelstangen.
- Te veel, vuile of stroperige smeerolie in de regelaar vertraagt de reactie.
- Zwakke of gebroken injectorveren verminderen de injectiedruk en verhogen de brandstoftoevoer.
- Beschadigde onderdelen van de regelaar, zoals de as van de kogelpen.
2. Overtollige brandstof die de verbrandingskamer binnenkomt
- Een hoog motoroliepeil zorgt ervoor dat de olie...
- Schuin geplaatste horizontale motoren.
- Versleten zuigerveren of te grote speling in de cilinder.
- Slechte afstelling van de luchtregelklep of achtergebleven brandstof na het reinigen van het luchtfilter.
- Beschadigde oliekeerringen van de supercharger of lekkende magneetventielen.
- Vastgelopen brandstofpomp of geblokkeerde brandstofinjector.
3. Problemen met de turbocompressor
Een defecte turbocompressor kan een te hoge turbodruk genereren, waardoor de motor te veel toeren maakt. Bijvoorbeeld: een defecte turboklep zorgt ervoor dat de motor een hoger toerental bereikt dan normaal.
4. Elektrische of besturingssysteemproblemen
- Afwijzing van de ladingEen plotseling verlies van elektrische belasting kan ervoor zorgen dat de motor gaat accelereren.
- Defecte AVR (Automatische spanningsregelaar): Onjuiste spanningsterugkoppeling kan ertoe leiden dat de motor te snel in toeren draait.
- ECU (motorregeleenheid) storingenSoftwarefouten of verkeerde signalen kunnen de brandstoftoevoer onverwacht verhogen.
5. Externe factoren
Brandbare gassen die in het inlaatsysteem terechtkomen, kunnen in de cilinder verbranden, wat leidt tot oververhitting en een te hoog toerental. Bijvoorbeeld een methaanlek van apparatuur in de buurt.
Oplossingen voor de overtoerenstoring van dieselgeneratoren
Stap 1: Geforceerde afsluiting
Activeer de noodstopknop indien dit veilig is.
Bij brandstofinjectiepompen met zichtbare of getande stangen, trek je de stangen terug naar de aanslagpositie.
Bij motoren met een decompressie-inrichting trekt u aan de decompressiehendel om het niet-gecomprimeerde gas af te voeren en de motor uit te schakelen.
Als er een afsluitklep op de inlaatbuis is gemonteerd, draai deze dan onmiddellijk dicht of blokkeer de luchtinlaat van het luchtfilter met een doek om de brandstof- en luchttoevoer af te sluiten. Sluit ook de tank af en blokkeer de olie- en gastoevoer, zodat de cilinders stoppen.
Bij generatorsets met een transmissie schakelt u naar een hogere versnelling terwijl u het rempedaal indrukt, en laat u vervolgens langzaam de koppeling los om de motor te laten stoppen.
Stap 2: Diagnose na uitschakeling
Als de motor niet normaal accelereert wanneer het gaspedaal snel wordt ingedrukt, kan de gaspedaalhendel of -arm vastzitten.
Als het motortoerental na het uitschakelen niet direct kan worden verlaagd, werkt de regelaar mogelijk niet naar behoren.
Als het loslaten van het gaspedaal het motortoerental verhoogt, is de brandstofinjectiepomp mogelijk defect.
Als het brandstofsysteem normaal functioneert maar er toch sprake is van overtoeren, kan er te veel brandstof of olie in de cilinders terecht zijn gekomen.
Raadpleeg het foutenlogboek, controleer de gegevens op het bedieningspaneel, de alarmmeldingen en de sensorwaarden om de oorzaak van de overtoeren vast te stellen.
Controleer de motor, de dynamo en de beveiligingssystemen op eventuele zichtbare schade.
Tekenen en gevolgen van overtoeren van een dieselgenerator
1. Waarschuwingsalarmen en uitschakelsystemen
De meeste BISON dieselgeneratoren Ze zijn uitgerust met alarmen en automatische uitschakelsystemen die in werking treden wanneer het motortoerental de veilige limieten overschrijdt. Hoorbare of visuele waarschuwingen attenderen de operator op overtoeren, terwijl de uitschakelsystemen de generator loskoppelen om verdere schade te voorkomen.
2. Verhoogde belasting van motoronderdelen
Overmatige snelheid legt extreme druk op cruciale motoronderdelen, waardoor slijtage versnelt en de prestaties afnemen. De tekenen hiervan zijn onder andere:
Zuigers en kleppen: kunnen buigen, breken of tegen elkaar botsen.
Krukas en lagers: kunnen barsten of vastlopen.
Vliegwiel: hoge rotatiesnelheden kunnen scheuren of breuken veroorzaken.
3. Risico op catastrofale motorstoring
Als de overtoeren ongecontroleerd doorgaan, kan de motor zijn mechanische grenzen overschrijden, wat ernstige interne schade kan veroorzaken, zoals:
Gebroken drijfstangen of defecte krukas
Schade aan zuiger en klep
Dynamowikkelingen doorgebrand als gevolg van overfrequentie.
Schade aan de AVR en aangesloten elektrische apparatuur.
Het produceert een brullend geluid en er komt een grote hoeveelheid zwarte of blauwe rook uit de uitlaatpijp.
4. Veiligheidsrisico's
- Fire: Vonken of overtollige brandstof kunnen vlam vatten.
- Vliegend puinGebroken motoronderdelen kunnen letsel veroorzaken.
5. Operationele en financiële gevolgen
- UitvaltijdDe werkzaamheden kunnen worden stilgelegd totdat de reparaties zijn voltooid.
- Reparatie- of vervangingskostenMotorschade kan duur zijn om te repareren.
- Schade aan aangesloten apparatuurOverfrequentie en spanningspieken kunnen apparaten beschadigen en tot financiële verliezen leiden.
Preventieve maatregelen en beste praktijken
1. Routineonderhoud
- Controle van de regelaar en actuatoren: inspecteer en stel de regelaar en brandstofactuatoren af om een correcte reactie op veranderingen in het motortoerental te garanderen.
- Inspectie van het elektrische systeem: zorg voor veilige, corrosievrije verbindingen en controleer of snelheidsensoren en relais nauwkeurige metingen leveren.
- Onderhoud van het brandstofsysteem: reinig en inspecteer de brandstofpompen, injectoren en filters om overmatige brandstoftoevoer of verstoppingen te voorkomen. Zorg ervoor dat de brandstofkwaliteit voldoet aan de aanbevelingen van de fabrikant.
- Smering en inspectie van onderdelen: vervang versleten of beschadigde motoronderdelen en zorg voor adequate smering.
2. Testen van veiligheidssystemen
Test periodiek de systemen voor het uitschakelen bij overtoeren om de juiste werking te garanderen. Controleer tevens of de noodafsluiters of -kleppen correct functioneren tijdens overtoeren.
3. Belastingbanktesten
Gebruik een belastingsbank om realistische bedrijfsomstandigheden te simuleren en te controleren of de regelaar overtoeren voorkomt. Laat de generator vervolgens op nominaal toerental draaien en pas de overtoerenbeveiliging aan om te controleren of het systeem correct uitschakelt.
4. Opleiding van operators
Train machinisten om snel te reageren op snelheidsoverschrijdingsalarmen en voer regelmatig standaardwerkprocedures (SOP's) en veiligheidsoefeningen uit om ervoor te zorgen dat machinisten voorbereid zijn op veilige reacties.
Samenvatting
Overtoerental in een dieselgenerator Dit kan de efficiëntie, betrouwbaarheid en veiligheid in gevaar brengen. Inzicht in de oorzaken, herkenning van de symptomen en het nemen van preventieve maatregelen zijn essentieel om zowel de motor als de aangesloten apparatuur te beschermen. Deskundige diagnose en corrigerende maatregelen helpen verdere schade te voorkomen en een veilige werking te herstellen.
Als een professional generatorfabrikant in China, BISON biedt een hoogwaardige serie generatorsets aan. Onze generatorsets zijn uitgerust met overtoerenbeveiligingssystemen om overtoeren te voorkomen en de motor en de aangesloten apparatuur te beschermen. Voor een veilige en betrouwbare werking, BISON generatorsets Ze zijn uitgerust met een uitgebreid veiligheidsmechanisme dat mechanische beveiliging, elektronische beveiliging en noodsystemen omvat, waardoor u en uw klanten gemoedsrust hebben.
Veelgestelde vragen
Hoe test ik de uitschakelsnelheid van de generator?
Normaal gesproken moet u de generator op het nominale toerental laten draaien, vervolgens de overtoerentalbeveiliging aanpassen totdat de machine uitschakelt, en daarna het toerental herstellen. In sommige gevallen moet u het daadwerkelijke uitschakelpunt controleren om de werkelijke uitschakelconditie te bepalen. In dat geval moet u het motortoerental (RPM) verhogen totdat de machine uitschakelt.
contact
Murphy
Taizhou BISON Machine-industrie CO.,LTD
Meer dan 4 jaar expertise in de export van generatoren. Specialist in BSCI en internationale normen (EPA, EURO V, CE). Wij zetten ons in voor het leveren van professionele oplossingen voor generatoren, generatoren en generatoronderdelen met een globaal perspectief.
gerelateerd product
gensets
Heeft u industriële stroomoplossingen nodig?
Ontdek het hier BISONDe professionele serie van 's omvat meer dan 20 modellen, waaronder units van 10 kVA en meer, en configuraties met Cummins-motoren van wereldklasse.
- stille generatorsets
- mobiele generatorsets
- 10 kVA generatorsets
- 20 kVA generatorsets
- 30 kVA generatorsets
- 50 kVA generatorsets
- 80 kVA generatorsets
- 100 kVA generatorsets
- 150 kVA generatorsets
- 200 kVA generatorsets
- 250 kVA generatorsets
- 250 kVA generatorsets
- 300 kVA generatorsets
- Cummins generatorsets
- Perkins generatorsets
- Deutz generatorsets
- Isuzu-stroomaggregaten
- yuchai generatorsets
- Yangdong-generatoren
- fawde generatorsets
Onderdelen en accessoires
Moet u uw generator upgraden of repareren?
Van uiterst nauwkeurige AVR's tot motorrevisiesets, BISON Biedt alles om een 100% compatibele pasvorm te garanderen.
Neem contact op en spreek met onze experts!

